Mekanisk ventilrens i Slagelse –
Hvis dine ventiler er tilsodede, kan mekanisk rensning med blæsning af nøddeskaller ofte løse problemet. Metoden fjerner sod og carbon, så ventilerne igen kan fungere optimalt.
Hos Freck Autoteknik i Slagelse tilbyder vi samme type rensning til dieselmotorer og EGR-ventiler, så de igen virker som de skal.
Hos motorer som VAG TFSI, TSI og FSI har vi set effektunderskud på op mod 30 hestekræfter alene på grund af tilsodede ventiler. Den effekt kan normalt genvindes fuldt ud efter en grundig ventilrensning.
Rensning af indsugningsventiler
Din bil skal have renset indsugningsventiler for at køre bedst og effektivt. Rensning af indsugningsventiler kan foretages hos Freck Autoteknik Slagelse. Vi er eksperter i at rense tilsodede ventiler, så din bil får den optimale ydelse igen. Kontakt os for en aftale, og vi vil sørge for, at dine indsugningsventiler bliver rensede ordentligt.
Katalog for Ventilrens / Valnøddeblæsning
Herunder finder du information samt priser for nogle af de motorer, vi laver ventilrens på. Finder du ikke din bil herunder? Så kontakt os på magnus@freckauto.dk for at få pris til din motor.
VAG MK5/MK6 Platform + Audi S/RS
Se vores liste over bilmærker og modeller
VAG MQB + PQ35 Platform
Se vores liste over bilmærker og modeller
VAG HYBRID
Se vores liste over bilmærker og modeller
Øvrige
Se vores liste over bilmærker og modeller
Nøddeskalle-blæsning af indsugningsventiler
Indsugningsventilerne bliver tilsodede af karbonholdige partikler, som samles op i indsugningssystemet. Rensning af indsugningsventilerne er derfor nødvendigt for at sikre den optimale ydelse og effektivitet i din bil. Freck Autoteknik i Slagelse står klar til at hjælpe dig med rensning af indsugningsventilerne, så du kan køre trygt og effektivt igen.
Hvordan foregår nøddeskalle blæsning?
Når vi udfører en ventilrens, starter vi med at afmontere bilens indsugningsmanifold. Under arbejdet bliver alle cylindre dækket af, så der ikke kan trænge snavs eller støv ind i motoren. Derefter undersøger vi ventilerne og vurderer, hvor omfattende belægningerne er.
Selve rensningen sker ved, at ventilerne blæses med knuste nøddeskaller under trykluft. Det fjerner effektivt de hårde sod- og carbonaflejringer, uden at beskadige ventilerne. Når rensningen er færdig, fjernes alle rester af nøddeskallerne, og motoren samles igen. Resultatet er rene og glatte ventiler, der sikrer en sund forbrænding og en motor, der kan yde optimalt.
Sådan virker nøddeskalle-blæsning på dine indsugningsventiler
Tidligere var motorerne udstyret med såkaldt portindsprøjtning, hvor brændstoffet blev tilført gennem indsugningen. Det betød, at benzinen samtidig skyllede ventiler og ventilstammer rene under driften. I moderne motorer er indsprøjtningsdyserne i stedet placeret direkte i forbrændingskammeret. Det giver en mere præcis styring af brændstoffet – men samtidig mister man den naturlige rengøring af ventilerne.
Derfor kan der med tiden ophobe sig sod og carbon på ventiler og ventilstammer. Belægningerne stammer typisk fra oliedampe, der trænger ind gennem krumtapsudluftningen, og fra rester fra selve forbrændingsprocessen.
Priser på mekanisk ventilrens og nøddeskalle-blæsning i Slagelse
Ønsker du at få renset dine ventiler og genvinde tabt motoreffekt? Vi tilbyder mekanisk ventilrens med nøddeskalle-blæsning for en effektiv og skånsom rensning af ventilerne. Se vores katalog for at finde din bilmodel og den tilhørende pris
| Mekanisk ventilrens VAG MK5/MK6 Platform + Audi S/RS | Fra kr. 5.500,- |
| Mekanisk ventilrens VAG MQB + PQ35 Platform | Fra kr. 5.500,- |
| Mekanisk ventilrens VAG Hybrid | Fra kr. 5.500,- |
| Mekanisk ventilrens Øvrige modeller | Fra kr. 8.000,- |
Vi tager forbehold for ændringer i priser og betingelser, da disse kan variere afhængigt af marked og leverandørpriser.
Ofte stillede spørgsmål om mekanisk ventilrens (FAQ)
Vi har samlet svar på nogle af de spørgsmål, vi oftest får, så du hurtigt kan få overblik over ventilrens og valnøddeblæsning. Mangler du stadig svar, er du altid velkommen til at skrive til os på magnus@freckauto.dk
Hvad er mekanisk ventilrens?
Mekanisk ventilrens er en metode til at fjerne sod og carbon fra dine motorventiler. I stedet for kemiske midler bruges små, knuste nøddeskaller til at blæse ventilerne rene under kontrolleret tryk. Resultatet er rene, glatte ventiler, som giver bedre forbrænding og mere effektiv motor.
Hvad er nøddeskalle blæsning?
Nøddeskalle blæsning er den teknik, vi bruger til selve ventilrensningen. Små, hårde partikler fra knuste nødder blæses mod ventilerne med luft under højt tryk. Det fjerner effektivt belægninger, uden at skade motoren, og giver ventilerne tilbage deres oprindelige form og funktion.
Hvorfor skal jeg få mekanisk ventilrens?
Tilsodede ventiler kan føre til dårlig motorgang, nedsat acceleration og tab af hestekræfter – ofte op til 30 hk på TFSI/TSI/FSI motorer. Med mekanisk ventilrens genvinder motoren sin ydeevne, og du undgår samtidig, at problemet udvikler sig til dyrere reparationer.
Kan alle biler få mekanisk ventilrens?
Metoden er mest relevant for biler med direkte indsprøjtning – både benzin og diesel. Det inkluderer motorer med TFSI, TSI, FSI og mange dieselmotorer med EGR-ventil, hvor tilsodning kan give problemer.
Hvor foregår ventil rensningen?
Hos Freck Autoteknik udføres mekanisk ventilrens i Slagelse, med professionelt udstyr og erfarne teknikere. Vi dækker motorcylindrene under arbejdet, blæser ventilerne rene med nøddeskaller og sikrer, at motoren er klar til optimal forbrænding efterfølgende.
Hvor lang tid tager mekanisk ventilrens?
Typisk tager processen en hel arbejdsdag, afhængigt af bilmodel og motorstørrelse. Under arbejdet sørger vi for, at alt foregår sikkert og grundigt, så motoren efterfølgende kører som ny.
Hvad koster mekanisk ventilrens i Slagelse?
Prisen afhænger af biltype og motor. Med effektmåling på rullefelt ligger prisen typisk lidt højere, men giver samtidig mulighed for at se præcis, hvor meget motoren har fået tilbage i hestekræfter. Uden rullefelt kan arbejdet gøres billigere.
Kan mekanisk ventilrens laves på diesel og EGR-ventiler?
Ja! Samme metode kan bruges på dieselmotorer og EGR-ventiler, så de igen fungerer optimalt. Det er en effektiv måde at sikre både motorydelse og korrekt emission på.
Hvilke fordele får jeg ved ventilrens?
– Bedre motorgang og jævn acceleration
– Genvunden motoreffekt
– Forebyggelse af dyre reparationer
– Optimal forbrænding og lavere forbrug